Guía de juego

Guía de Drift Hunters: controles, derrapes y garaje

Guía de Drift Hunters basada en nuestra prueba de ordenador: Nishuri, dirección, puntuación de derrapes, menús del garaje y consejos.

Guía independiente de NubiGames basada en las pruebas fechadas que se describen a continuación. El juego no está integrado en esta página.

Publicado por NubiGames · Guía actualizada: 29 octubre 2026

Drift Hunters es un juego de conducción en 3D en el que cada derrape puede hacer subir la puntuación. Sales de un garaje, eliges una pista y combinas aceleración y dirección mientras el coche se desliza por las curvas. La edición que probamos incluye un coche blanco de tres puertas, un contador de derrape y menús separados para piezas, ajustes y apariencia. En Nishuri resultó fácil ponerse en marcha; dejar espacio para corregir la trayectoria exigió más atención.

Cómo empezar una primera vuelta en Nishuri

  1. En el garaje, entra en RACE. Elige NISHURI, identificado como TYPE: TRACK, y pulsa RACE WITH X1.
  2. Acelera en la recta inicial y prueba un giro breve. Antes de alargar el derrape, observa cuánto se desplaza el coche con ese primer movimiento.

La pista de nuestra prueba tenía césped, barreras y bordillos rojos y blancos. Al abrir demasiado la trayectoria, el coche podía acabar junto al guardarraíl. Conviene reservar espacio para enderezarlo, en lugar de mantener el giro hasta cruzar toda la calzada.

Controles comprobados en ordenador

Entrada Acción comprobada
Flecha arriba Acelerar.
Flecha abajo Frenar; si la mantienes pulsada, puede entrar la marcha atrás después de reducir la velocidad.
Flechas izquierda / derecha Girar hacia cada lado.
C Cambiar la vista de la cámara.
Clic en MENU Abrir las opciones RESUME y GARAGE.

En OPTIONS estaba seleccionada la transmisión automática. Durante una aceleración, el indicador pasó de primera a segunda sin cambiar de marcha manualmente. También aparece una opción MANUAL, aunque no comprobamos sus teclas de cambio.

Qué observar en Drift y Total

La pantalla muestra velocidad en KMH, marcha, un contador Drift, un indicador X1 y el valor Total. Son referencias útiles para distinguir la maniobra actual del resultado acumulado. Atiende primero a la trayectoria y consulta los números cuando tengas margen.

En la partida observada, Total avanzó por 237, 316, 358 y 486 hasta llegar a 495. Durante los deslizamientos aparecieron humo y marcas de neumáticos. Esa cifra corresponde a nuestra sesión: no es un récord ni una puntuación garantizada. Tampoco medimos la relación entre puntos y dinero, por lo que no equiparamos el total de la pista con el saldo del garaje.

Coches, piezas y ajustes: cada menú tiene su función

En CARS puedes recorrer los vehículos con las flechas laterales. El coche blanco figuraba como SELECTED; al pasar al siguiente, un cupé rojo, vimos un precio de 8.500. Consultar su aspecto no obligó a comprarlo. Antes de confirmar una compra, compara el precio mostrado con tu saldo.

PARTS mostraba cinco grupos: frenos, peso, caja de cambios, turbo y motor. En el coche revisado aparecían como STOCK, con controles de más y menos. TUNING abre otro panel: allí vimos deslizadores para la caída de las ruedas, su desplazamiento lateral, la altura delantera y trasera y el reparto y la presión de frenado.

VISUALS distingue carrocería y llantas. Incluye un selector de color y acabados como brillo, metálico y cromo. Revisamos estos apartados sin comprar otro coche ni alterar su configuración. Podemos describir los menús que vimos, pero no atribuir una mejora de rendimiento a piezas que no instalamos.

Una forma práctica de empezar a derrapar

  • Haz correcciones breves. En nuestra comprobación, un giro mantenido llevó el coche de un lado de la carretera al guardarraíl. Deja sitio para recuperar la dirección.
  • Usa la marcha atrás para salir de un bloqueo. Al mantener la flecha abajo apareció la indicación R. Sepárate del obstáculo antes de intentar otra curva.
  • Compara intentos parecidos. Repite una curva con el mismo coche antes de modificarlo. Si después ajustas su configuración, cambia un parámetro cada vez.
  • Busca una cámara que te ayude a situarte. C cambió la vista durante el test. Elige un ángulo que permita ver el coche y la siguiente barrera.

Prueba de NubiGames y compatibilidad

Probamos esta edición en Chrome de ordenador el 21 de octubre de 2026. Funcionaron el garaje, el inicio en Nishuri, los controles indicados, el marcador y el regreso al garaje. La interfaz del juego estaba en inglés; esta guía en español no cambia el idioma de sus menús. No apareció publicidad en vídeo durante el tramo observado, lo que no garantiza una sesión sin anuncios.

Vimos flechas y pedales en pantalla, pero no hicimos una prueba en un teléfono real. Las compras, el efecto de las mejoras y la conservación del progreso al cerrar el navegador siguen sin verificar. OPTIONS ofrece calidad gráfica Low, Medium y High. Si prefieres un reto de equilibrio del vehículo, puedes probar Drive Mad o explorar nuestros juegos de carreras.

Controles de referencia

Flecha arriba: acelerar. Flecha abajo: frenar y, al mantenerla tras reducir la velocidad, dar marcha atrás. Flechas izquierda / derecha: girar. C: cambiar la cámara. Clic en MENU: RESUME o GARAGE. Se comprobó la transmisión automática; el cambio manual no se probó.

Consultar el sitio del juego (sitio externo)

Explorar los juegos disponibles en NubiGames

Guías de juegos

Controles, mecánicas y consejos basados en nuestras pruebas. Estas guías no incluyen un juego integrado.