Motorcycle Racer: Road Mayhem propone carreras de tráfico en primera persona con misiones contrarreloj. NubiGames lo probó manualmente en Chrome para ordenador el 16 de septiembre de 2026. Completamos las dos primeras misiones, observamos varias caídas y provocamos una derrota real por tiempo. Utilizamos las flechas: Arriba aceleró, Abajo frenó e Izquierda y Derecha cambiaron la trayectoria.
Llegar a la meta antes de agotar el tiempo
El objetivo activo decía “REACH FINISH IN TIME”. Una barra mostraba el avance mientras la vista de cabina presentaba retrovisores y dos indicadores. El tráfico era el obstáculo principal. Además de velocidad y distancia, los resultados registraban adelantamientos cercanos y un valor High Speed.
La primera misión terminada alcanzó 2.078 puntos y una distancia total indicada de 3,00. La velocidad observada osciló aproximadamente entre 9 y 94 km/h. El resultado marcó la misión como OK, contó cero adelantamientos cercanos y mostró 14,6 en High Speed.
Resultado de la misión 2
El segundo evento aparecía como Mission 2. La pantalla mostraba las selecciones Career, One Way, Highway y Evening. La llegada produjo “MISSION COMPLETED!” con 1.532 puntos, distancia total de 2,00, un adelantamiento cercano y High Speed de 21,7. La misión volvió a figurar como OK.
Otros puntos del mapa permanecían bloqueados. No comprobamos sus requisitos ni afirmamos que los dos eventos observados representen todos los tipos de carrera disponibles.
Caídas, recuperación y derrota por tiempo
Varias colisiones o caídas inclinaron la cámara hacia la carretera e hicieron desaparecer temporalmente el HUD. La moto se recuperó de forma automática después de una cuenta verde con el número “1”. No apareció Retry ni Restart inmediatamente, por lo que una colisión no terminaba necesariamente la misión.
Otra carrera acabó al agotarse el cronómetro. “TIME IS UP!” abrió Continue con YES por 1 G, NO y una opción de vídeo gratuito. No activamos el vídeo. Esta es la condición de derrota realmente comprobada; no gastamos G ni verificamos qué conservaría cada alternativa.
Recompensas y garaje de la CX 750F
El primer resultado mostró 648 S y la misión 2 mostró 884 S. Las distintas líneas de recompensa utilizaban cantidades en S y ninguna moto se desbloqueó automáticamente. Tampoco reclamamos una bonificación publicitaria.
El garaje tenía seleccionada la CX 750F. Sus primeras estadísticas visibles eran Power 20/30, Handling 35/45 y Braking 25/35. En una vista posterior, Power apareció en 25/30, pero durante la prueba manual no se compró la mejora. Por eso no atribuimos ese cambio a una compra.
Una mejora indicaba 500 S por +5 y otra acción con martillo mostraba 1.000 S. Varias motos de la franja inferior estaban bloqueadas y había una paleta de personalización de color. Un vídeo opcional ofrecía +1.000 S, pero no se utilizó. No comprobamos condiciones de desbloqueo, motos posteriores ni el efecto de cada mejora.
Publicidad observada
Durante el lanzamiento apareció un intersticial de Playgama. Después del garaje vimos un anuncio “BLOCK FIT” con una cuenta Close Ad iniciada en cuatro. Tras la derrota también se ofreció “CONTINUE FREE” mediante vídeo. No pulsamos el contenido publicitario, no pedimos la continuación gratuita y no activamos la oferta de +1.000 S.
Elementos que no se probaron
El juego apareció en formato horizontal y orientación paisaje. No probamos móvil, controles táctiles ni pantalla completa. Tampoco verificamos boost, comando de cámara, Pause, Settings, Sound, Music o Main Menu. No se mostró ni realizó ningún pago con dinero real. No atribuimos desarrollador porque la interfaz probada no aportó una identificación explícita.
Para comparar con otro reto de conducción ya probado, abre Deadly Descent o visita la colección de juegos de carreras.
Preguntas frecuentes
¿Cuáles son los controles en ordenador?
Flecha arriba acelera, Flecha abajo frena y las flechas Izquierda y Derecha dirigen la moto. Los cuatro controles se confirmaron manualmente en Chrome.
¿Cada caída termina la misión?
No. Las caídas observadas fueron seguidas por una recuperación automática después de una cuenta verde, y la carrera pudo continuar.
¿Qué sucede cuando se agota el tiempo?
La prueba mostró “TIME IS UP!” y ofreció YES por 1 G, NO y una continuación gratuita con vídeo. No activamos ninguna alternativa.
¿Qué recompensas dieron las dos primeras misiones?
La primera misión completada mostró 648 S y la misión 2 mostró 884 S. Ninguna moto se desbloqueó automáticamente.
¿Qué moto apareció en el garaje?
La moto seleccionada era la CX 750F. Se mostraban estadísticas de Power, Handling y Braking, además de mejoras, motos bloqueadas y colores.
¿Se compró la mejora de Power?
No. Power apareció primero en 20/30 y más tarde en 25/30, pero el probador no compró esa mejora; el cambio no se presenta como una compra verificada.
